Der neue Kadjar, der Mitte 2022 auf den Markt kommt, wird eine Schlüsselrolle in der nahen Zukunft von Renault spielen. Berichten aus Frankreich zufolge wird der Kadjar in einer siebensitzigen und einer Coupé-SUV-Variante kommen.
Der Kadjar wird in seiner zweiten Generation wieder mit dem Nissan Qashqai gepaart sein. Diesmal basiert er jedoch auf der CMF-C/D-Plattform.
Renault wird serienmäßig Mild-Hybrid-Motoren und optional auch Voll-Hybrid-Motoren anbieten.
Das Styling des Kadjar wird vom Megane E-Tech Electric übernommen.
Der neue Qashqai ist in der Länge um 35 mm, in der Breite um 32 mm und in der Höhe um 1,25 mm gewachsen.
Der selbstaufladende Hybrid wird mit einem 1,2-Liter-3-Zylinder-Motor ausgestattet sein, der als E-Tech Hybrid bezeichnet wird. Er wird voraussichtlich eine kombinierte Leistung von rund 200 PS erbringen. Das Plug-in-Hybridmodell wird dagegen von einem 1,5-Liter-Vierzylinder mit fast 280 PS angetrieben. Diese Leistung könnte durch zwei Elektromotoren erreicht werden, wodurch der Kadjar 2022 über einen Allradantrieb verfügen würde.
| LIFE TCe 140 PF Benzin | 23.890,00 |
| ZEN TCe 140 PF TCe 140 PF EDC | 26.590,00 |
| INTENS 140 PF Benzin | 30.090,00 |
| INTENS TCe 140 EDC I1 PF | 31.990,00 |
| INTENS TCe 160 EDC I1 PF | 33.390,00 |
