Der kürzlich auf den Markt gebrachte Nissan Qashqai und der VW ID.5 erhielten die Bestnote „sehr gut“, wobei ersterer ein außergewöhnliches Sicherheitsresultat von 93 Prozent erhielt.
Wie immer umfassten die Tests mehrere verschiedene Szenarien, darunter ein anderes Fahrzeug, das vor dem Testfahrzeug ausschert, bevor es wegfährt. Euro NCAP bewertete nicht nur das Schutzniveau, das das Assistenzpaket bietet, sondern auch die Interaktion mit dem Fahrer. Ziel ist es nicht, den Fahrer von der Technologie abhängig zu machen, was dazu führen könnte, dass er am Steuer weniger aufmerksam ist. Stattdessen sollte das System Teil der Fahrererfahrung werden.
