Mit dem ID.2all hat Volkswagen seinen Kampf um die Vorherrschaft auf dem Markt für E-Autos intensiviert. Es handelt sich um eine 25.000 Euro teure Schräghecklimousine, die ab 2025 bei den VW-Händlern angeboten werden soll.
Der einzige Elektromotor des ID.2 mit 223 PS (226 PS) bringt ihn in weniger als 7 Sekunden auf 100 km/h.
Der ID.2all basiert auf einer verkürzten Version der MEB-Elektroplattform. Das neue Modell ist 4.050 mm lang und hat einen Radstand von 2.600 mm.
Zu den auffälligen Designmerkmalen gehören straffe, muskulöse Kotflügelverbreiterungen, die eine breite Spur und 20-Zoll-Räder verdecken, eine Dachlinie, die sich nach unten hin verjüngt und zu einer sportlich kurzen Heckscheibe führt, versteckte hintere Türgriffe und eine Reihe von Scheinwerfern, die durch einen Lichtbalken verbunden sind, der dem ID.2all zusammen mit dem schmalen Stoßfängerausschnitt darunter ein freundliches Gesicht verleiht, das normalerweise Pixar-Autos vorbehalten ist.
Wie bei den meisten neuen Autos wird auch der Innenraum des ID.2all von seinen digitalen Bildschirmen dominiert. Er verfügt über ein 10,9-Zoll-Instrumentendisplay und ein zweites 12,9-Zoll-Tablet, das über der Mittelkonsole angebracht ist.
Laut Volkswagen kann die Batterie mit einem Schnellladegerät in 20 Minuten von 10-80 Prozent aufgeladen werden.
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