Der ID 2 wird das erste VW-Modell sein, das auf der neuen MEB-Entry-Plattform basiert. Der ID 2 wird ein kompakter Crossover sein, der ungefähr die gleiche Größe wie der T-Cross hat.
Volkswagen denkt auch über eine kleine Schräghecklimousine unter dem Namen ID 1 nach, die von den Abmessungen her dem Polo ähneln soll, wird sich aber zunächst auf den Crossover konzentrieren.
Volkswagen arbeitet auch an der nächsten Generation von Elektroautos, beginnend mit der Luxuslimousine Project Trinity, die im Jahr 2026 mit der Fähigkeit zum autonomen Fahren auf den Markt kommen soll.
Die MEB-Entry-Plattform wird wahrscheinlich eine Reihe von Batteriegrößen zwischen 30 und 45 Kilowattstunden zulassen. Das würde Reichweiten zwischen 200 und 300 km bedeuten.
