Der Volkswagen Golf eHybrid ist ab sofort in Großbritannien bestellbar. Der Golf eHybrid ist eine weniger leistungsstarke Plug-in-Version des Familienkombis, die sich unterhalb des Golf GTE einreiht und ab 32.995 Pfund zu haben ist.
Unter der Motorhaube steckt eine abgewandelte Version des 1,4-Liter-Turbo-Benzinmotors des GTE mit 242 PS, der mit einem Elektromotor kombiniert wird und 201 PS und 350 Nm Drehmoment erzeugt. Der Golf eHybrid schafft den Spurt von 0 auf 100 km/h in 7,4 Sekunden, die Kraft wird über ein Sechsgang-Automatikgetriebe auf die Vorderräder übertragen.
Dank der 13-kWh-Batterie unter den Rücksitzen hat der Golf eHybrid eine elektrische Reichweite von 71 km. Im Gegensatz zum GTE, der über fünf Fahrmodi verfügt, gibt es beim Golf eHybrid nur zwei: E-Mode“ für elektrisches Fahren und Hybrid“ für den kombinierten Einsatz von Verbrennungs- und Elektromotor; letzterer kann den Akku des Golf eHybrid während der Fahrt aufladen.
Der Golf eHybrid kann im E-Mode auch bis zu 130 km/h schnell fahren, so dass Autobahnfahrten rein elektrisch erfolgen können. An einer 3,4-kW-Wallbox kann der Golf eHybrid in drei Stunden und 40 Minuten vollständig aufgeladen werden, an einer herkömmlichen 3-Pol-Steckdose in fünf Stunden.
Der Golf eHybrid ist derzeit nur in der Ausstattungsvariante Style erhältlich, die mit 16-Zoll-Leichtmetallrädern, LED-Scheinwerfern und -Rückleuchten, dem Volkswagen Fahrerdisplay Digital Cockpit Pro“, kabellosem Laden von Smartphones und einem 8-Zoll-Touchscreen-Infotainment-Display mit Apple CarPlay und Android Auto ausgestattet ist. Sicherheitspakete wie adaptiver Tempomat, Spurhalteassistent und autonome Notbremsung sind ebenfalls serienmäßig.
| Modelle | Preise |
| Golf 1,0 l 66 kW (90 PS) 5-Gang | 20.395 |
| Golf Life 1,0 l 66 kW (90 PS) 5-Gang | 24.945 |
| Golf Style 1,0 l 66 kW (90 PS) 5-Gang | 28.985 |
| Golf R-Line 1,0 l 66 kW (90 PS) 5-Gang | 29.145 |
| Golf GTE Plug-in-Hybrid-Technologie 180 kW (245 PS) | 42.745 |
| Golf GTI 2,0 l TSI OPF 180 kW (245 PS) 6-Gang | 36.555 |
| Golf GTI CLUBSPORT 2,0 l 221 kW (300 PS) 7-Gang-DSG | 41.265 |
| Golf GTD 2,0 l TDI SCR 147 kW (200 PS) 7-Gang-DSG | Diesel | 39.100 |
| Golf R 2,0 l TSI OPF 4MOTION 235 kW (320 PS) 7-Gang-DSG | 49.260 |
| Golf Active 1,0 l TSI OPF 81 kW (110 PS) 6-Gang | 27.650 |
