Der Tourneo Courier hat einen siebenstrebigen Kühlergrill mit einem markanten Ford-Logo. Außerdem sehen wir einen abgerundeten vorderen Stoßfänger mit vertikalen Luftschleiern.
Es gibt ausgeprägte vordere Kotflügel und eine kantige Schulterlinie. Dazu gesellen sich ein kantiges Greenhouse, ein Flachdach und Schiebetüren hinten. Außerdem ist ein relativ schlichtes Heck mit schlanken Rückleuchten zu sehen.
Im Innenraum werden wir ein digitales Kombiinstrument und ein kleines Infotainment-System sehen.
Unter der Haube erwartet uns ein 1,0-Liter-EcoBoost-Motor, der 123 PS (92 kW / 125 PS) leistet. Der Puma bietet in bestimmten Märkten auch einen 1,5-Liter-Dieselmotor an, der gut in den Van passen würde.
