Wenn er auf den Markt kommt, wird der E-Transit ein direkter Konkurrent für die wachsende Zahl großer rein elektrischer Transporter wie den Citroen e-Relay, Fiat e-Ducato, Mercedes eSprinter, Peugeot e-Boxer, Renault Master E-TECH und Volkswagen e-Crafter sein.
Der E-Transit verfügt über eine 67kWh nutzbare Batteriekapazität für eine Reichweite von 350 km. Wenn Sie eine 11-kW-Stromquelle am Arbeitsplatz haben, kann der E-Transit in acht Stunden voll aufgeladen werden. Darüber hinaus verfügt er über eine 115-kW-Schnellladefunktion, mit der er an einer öffentlichen Ladestation in etwas mehr als einer halben Stunde von 15 auf 80 % aufgeladen werden kann.
Der E-Transit wird von einem 265 PS starken Elektromotor angetrieben, der ein maximales Drehmoment von 430 Nm entwickelt. Außerdem stehen verschiedene Fahrmodi zur Auswahl. Im Eco-Modus werden beispielsweise die Höchstgeschwindigkeit und die Beschleunigung sowie die Klimatisierung eingeschränkt, wodurch die Reichweite um schätzungsweise 8 bis 10 % erhöht wird.
Im Inneren der Kabine befindet sich ein 12-Zoll-Touchscreen mit der neuesten SYNC 4-Software von Ford, einschließlich Sprachsteuerung, Navigationssystem und Over-the-Air-Updates.
