Abarth hat sein erstes vollelektrisches Modell vorgestellt, das auf dem Fiat 500e basiert und eine Reihe von leistungsorientierten Upgrades aufweist. Der Abarth 500e trägt ein spezielles Bodykit, kombiniert mit einer sportlicheren Fahrwerksabstimmung, einem stärkeren Elektromotor, neuen Fahrmodi und einem „Sound Generator“, der ihn wie einen benzinbetriebenen Abarth aufheulen lässt.
Der einzelne Elektromotor leistet im Abarth 500e 153 PS (113,7 kW / 155 PS) und 235 Nm Drehmoment. Das heiße Auto beschleunigt in 7 Sekunden von 0 auf 100 km/h und ist damit ganze 2 Sekunden schneller als der Fiat.
Der Fahrer des Abarth 500e hat Zugang zu drei wählbaren Fahrmodi. Der Turismo reduziert zugunsten der Effizienz die Leistung auf 134 PS (100 kW / 136 PS) und das Drehmoment auf 220 Nm. Der Scorpion Street ermöglicht den Zugriff auf die volle Leistung bei maximaler Nutzung der regenerativen Bremsen.
Der Abarth 500e behält die 42-kWh-Batterie seines Fiat-Geschwisters bei, profitiert aber von einem neuen 85-kW-Schnellladesystem. Damit lassen sich in weniger als 5 Minuten rund 40 km Reichweite erzielen. Eine Ladung von 0-80% ist in 35 Minuten abgeschlossen.
