Peugeot hat kürzlich emissionsfreie Versionen des Partners und des Rifter auf den Markt gebracht, und jetzt hat Citroen dem Berlingo dasselbe angetan.
Der 2021 e-Berlingo hat ein „e“ vor seinem Namen, um seine elektrische Natur hervorzuheben, und verwendet denselben Antriebsstrang wie seine Geschwister von Peugeot, nämlich einen 136 PS (134 PS / 100 kW) und einen 260 Nm starken Elektromotor, der von einem angetrieben wird 50 kWh Batterie, und es hat eine Höchstgeschwindigkeit von 135 km / h.
Der Lithium-Ionen-Akku bietet eine WLTP-Reichweite von bis zu 280 km, 5 km mehr als der e-Partner und der e-Rifter. Das Aufladen an einer 7-kW-Wallbox mit dem standardmäßigen einphasigen 7,4-kW-Bordladegerät (11-kW-Dreiphasen-Ladegerät ist optional) oder 5 Stunden bei 22 kW dauert 7,5 Stunden. Eine 80-prozentige Aufladung kann in 30 Minuten abgeschlossen werden bei 100 kW.
Der 2021 e-Berlingo wird in den Varianten Medium und XL angeboten, die 4,4 bzw. 4,75 Meter lang sind, mit 5 oder 7 Sitzen (nur XL) und der optionalen Modutop-Paketablage, die Teil der 26 ist Ablagefächer innen. Der Kofferraumraum beträgt im M 775 Liter und im fünfsitzigen XL 1.050 Liter. Die längere Version hat ein Kofferraumvolumen von bis zu 2.126 Litern bei umgeklappten Rücksitzen und kann Gegenstände mit einer Länge von bis zu 3,05 m transportieren.
Die Mittelkonsole ist mit dem E-Toggle-Schalter ausgestattet, mit dem der Fahrer zwischen Fahren, Neutral, Parken und Rückwärts wählen, auf die regenerativen Bremsfunktionen zugreifen und den Fahrmodus auswählen kann (Eco 60 kW, Normal 80 kW und Leistung 100 kW – identisch mit dem e-Rifter).
Das französische elektrische MPV verfügt über ein 8-Zoll-Touchscreen-Display mit einem speziellen Bereich „Energie“ im Menü, Smartphone-Integration, verfügbares digitales 10-Zoll-Kombiinstrument, Farb-Head-up-Display, Rückfahrkamera, Berganfahr- und Abstiegsassistent , aktive Sicherheitsbremse, Spurverlassenswarnung, Überwachung des toten Winkels, Verkehrszeichenerkennung, Warnmeldung des Fahrers und andere.
Citroen wird den e-Berlingo in der zweiten Hälfte des Jahres 2021 in Europa einführen.
| Live | Feel | Feel Back | |
| LÄNGE M | |||
| PureTech 110 Stop&Start | 20.090 | 22.849 | |
| PureTech 130 Stop&Start EAT8 | 21.435 | 26.065 | 27.479 |
| BlueHDi 100 Stop&Start | 24.194 | 25.607 | |
| BlueHDi 130 Stop&Start | 26.046 | 27.459 |
| Feel | Feel Back | |
| LÄNGE XL – 5-Sitze | ||
| PureTech 110 Stop&Start | 24.018 | |
| PureTech 130 Stop&Start EAT8 | 27.235 | 28.649 |
| BlueHDi 130 Stop&Start | 27.216 | 28.629 |
| Feel | Feel Back | |
| LÄNGE XL – 7-Sitze | ||
| PureTech 110 Stop&Start | 24.749 | |
| PureTech 130 Stop&Start EAT8 | 27.966 | 29.380 |
| BlueHDi 130 Stop&Start | 27.947 | 29.360 |
