Warum testet Jeep getarnte Commander-Prototypen in Europa?

Im August 2021 brachte Jeep den Commander auf den Markt, einen siebensitzigen SUV für Südamerika. Während die Auslieferung in Brasilien bereits begonnen hat, wurden getarnte Prototypen des SUVs bei Testfahrten in Nordeuropa gesichtet.

Der brasilianische Commander basiert auf einer gestreckten Version des Compass-Fahrgestells, was zu einer 4.769 mm langen Karosserie und einer dreireihigen, siebensitzigen Kabine führt. Der SUV wird entweder mit einem aufgeladenen 1,3-Liter-Bi-Fuel-Motor mit 185 PS oder einem 2,0-Liter-Turbodiesel mit 170 PS angeboten. Die Kraft wird über ein Sechs- oder Neungang-Automatikgetriebe entweder auf die Vorderräder oder auf alle vier Räder übertragen.

Die Tatsache, dass der Commander mit dem Compass verwandt ist, bedeutet, dass er möglicherweise den Plug-in-Hybrid-Antriebsstrang der 4Xe-Variante und den neuen E-Hybrid-Motor erben könnte, der kürzlich für Europa angekündigt wurde.

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