Das Modell verspricht, die „Handwerkskunst, Technologie und Leistung“ zu übernehmen, die das ICE-Fahrzeug zu einem ikonischen Statussymbol gemacht haben. Doch damit enden die Ähnlichkeiten auch schon, denn der Escalade und der Escalade IQ haben außer dem Namen wenig gemeinsam.
Wir können davon ausgehen, dass der Escalade IQ eine beleuchtete Frontpartie haben wird, die an die des Lyriq und Celestiq erinnert. Die aerodynamisch optimierten Räder des SUV sind ebenfalls vom Flaggschiff inspiriert, aber hier sind es massive 24-Zöller mit acht Stollen.
An anderer Stelle sehen wir eine lange Motorhaube und eine schnittige Windschutzscheibe. Dazu gesellen sich vertikale Rückleuchten und eine scheinbar schlanke Heckscheibe.
Die Spionagefotografen konnten nur einen Blick in den Innenraum werfen, aber es scheint, dass der Escalade IQ wie der Celestiq über ein Display in voller Breite verfügen wird. Demzufolge könnte das Modell ein 55-Zoll-Display haben, das aus zwei separaten Bildschirmen besteht. Es würde uns auch nicht überraschen, wenn es ein 11-Zoll-Befehlszentrum an der Vorderseite sowie ein mögliches 8-Zoll-Display für die Passagiere der zweiten Reihe gäbe.
Details zum Antriebsstrang sind noch nicht bekannt, aber der Escalade IQ wird auf der Ultium-Plattform aufbauen und sich wahrscheinlich stark am GMC Hummer EV SUV sowie an der Flotte der elektrischen Pickups des Unternehmens orientieren. Der GMC Sierra EV Denali Edition 1 verfügt über ein Allradsystem mit zwei Motoren, das eine Leistung von 754 PS (562 kW / 764 PS) und ein Drehmoment von 1.063 Nm (785 lb-ft) liefert. Es ist jedoch möglich, dass der elektrische „Slade“ mit einem Dreimotoren-Allradantriebssystem angeboten wird, das 830 PS (619 kW / 842 PS) oder möglicherweise sogar 1.000 PS (746 kW / 1.014 PS) leistet.
