BMW ist in Bezug auf die Elektrifizierung ein bisschen auf dem Rücken, aber wenn die neuesten Spionagebilder etwas zu ändern haben, arbeitet er hart an seinen Elektrofahrzeugen.
Der Autohersteller wurde beim Testen von drei Neuzugängen in seiner Flaggschiff-Limousinenreihe erwischt: dem 7er, dem 7er-Hybrid und dem i7 EV.
Spionagebilder des i7 sind bereits aufgetaucht und zeigen eine Form, die der 7er-Serie bemerkenswert ähnlich ist. Sie können den i7 hier dank eines praktischen Aufklebers an der Seite des Autos erkennen, der ihn als Elektrofahrzeug kennzeichnet. Dies sind jedoch die ersten Bilder, die wir mit einem zusätzlichen Sensor über der rechten Niere gesehen haben. Wir können nur raten, welchen Zweck es hat, aber das kluge Geld basiert auf autonomer oder wahrscheinlicher halbautonomer Technologie.
Die Technologie ist für viele Hersteller zu einem echten Stolz geworden, und Audi behauptet bereits, im A8 Level 3-fähig zu sein. Voraussichtlich im Jahr 2022 als Modelljahr 2023 bekannt gegeben, wird BMW möglicherweise rechtzeitig vor dem Start seiner Executive-Limousine über eine autonome Technologie verfügen.
Wenn deutsche Berichte von Anfang dieses Monats zu erwarten sind, sollte der i7 ein beeindruckendes Auto sein. Die große Limousine ist offenbar in der Lage, mit einer einzigen Ladung 700 km zu fahren und dank eines 120-kWh-Akkus eine Leistung von 650 PS zu erzielen. Sie sollte die Zahlen haben, um in ihrem Segment wettbewerbsfähig zu sein.
Wir wissen eigentlich weniger über die Verbrennungs-7er-Serie oder die Hybrid-Version. Angesichts der Tatsache, dass BMW derzeit eine Plug-in-Hybridversion des aktuellen Modells anbietet, würden wir erwarten, dass es auch Teil der neuen Produktreihe ist. Sie können in diesen Bildern dank eines Mangels an sichtbaren Endrohren erkennen.
Es wird erwartet, dass es ungefähr zur gleichen Zeitspanne kommt, aber es gibt ab sofort weniger Gerüchte. Die Spionagebilder scheinen jedoch darauf hinzudeuten, dass es immer noch einen großen Kühlergrill haben wird, während die Gesamtform des Fahrzeugs keine radikale Abweichung vom aktuellen Modell zu sein scheint.
