Die Antriebsoptionen und die technischen Daten bleiben im Vergleich zum Vorjahr unverändert. Der Allradantrieb xDrive ist nach wie vor eine Option für die gesamte Baureihe, das Achtganggetriebe gehört zur Serienausstattung.
Die wichtigste Änderung an der Frontpartie der neuen 3er-Serie sind die neu profilierten Scheinwerfer. Die Scheinwerfer sind jetzt schlanker. Die Grafik der Voll-LED-Scheinwerfer wurde in eine umgekehrte L-Form geändert, die die Lichthöfe nachahmt, die einst ein Synonym für die Marke waren.
Zu den weiteren Änderungen am Exterieur gehören brandneue Felgendesigns und eine neue Palette von Außenfarben.
Darüber hinaus wurden die für den 330i und 330e angebotenen M Sportpakete überarbeitet und umfassen nun Chromakzente für den Kühlergrill, eine M-Sport-spezifische Heckschürze, eine variable Sportlenkung und 19-Zoll-Räder.
Der M340i und der M340i xDrive erhalten eine eigene Optik mit Nierengitter im Mesh-Design, Doppelspeichenrädern, trapezförmigen Endrohren und einem M Heckspoiler.
Der neue Innenraum ist mit dem neuesten Drive ausgestattet, das auf dem BMW Operating System 8 läuft. Es verfügt über eine verbesserte Spracherkennung mit dem BMW Intelligent Personal Assistant, der nun Fenster und Schiebedach öffnen und schließen sowie die Klimatisierung über natürliche Sprache steuern kann.
Die neue 3er-Reihe 2023 ist außerdem 5G-ready, was eine bessere Konnektivität über das fahrzeugeigene Antennensystem ermöglicht.
Der 330i wird mit einem 2,0-Liter-Turbo-Vierzylinder erhältlich sein, der 255 PS (258 PS / 190 kW) und 400 Nm Drehmoment leistet.
Der M340i wird von einem 3,0-Liter-Reihensechszylinder angetrieben. Er leistet 382 PS und 500 Nm Drehmoment.
