BMW hat mit der Erprobung seines Wasserstoff-Brennstoffzellen-SUVs auf europäischen Straßen begonnen.
Die Erprobung des auf dem X5 basierenden Wasserstoff-Brennstoffzellen-Prototyps soll zeigen, wie der CO2-freie Antriebsstrang funktioniert und wie die Fahrwerkstechnik und die Elektronik des Fahrzeugs unter realen Bedingungen zusammenarbeiten. Die Erprobung in Alltagssituationen wird BMW auch bei der Feinabstimmung der Software im Auto helfen, die den Antriebsstrang und andere Funktionen steuert.
Das SUV auf X5-Basis kombiniert eine Wasserstoff-Brennstoffzelle mit der elektrischen Antriebstechnologie eDrive von BMW. Das Ergebnis ist eine Gesamtleistung von 369 PS.
