Es wurde bestätigt, dass Audi und SAIC bei Elektrofahrzeugprojekten in China zusammenarbeiten werden.
Es wurden nur sehr wenige Details über die Partnerschaft bekannt gegeben. Gerüchte besagten, dass Audi daran interessiert sei, die Elektrofahrzeugplattform von SAICs eigenem Unternehmen IM Motors zu nutzen, im Gegensatz zur Scalable Systems Platform (SSP) des Volkswagen-Konzerns, die mehrfach verschoben worden ist. Ob sich dieser angebliche Plan verwirklichen lässt, bleibt abzuwarten.
„Alle Beteiligten sind sich einig, dass sich der chinesische Automobilmarkt inmitten der größten Transformation seiner Geschichte befindet“, so SAIC in einer Erklärung. „Deshalb werden wir gemeinsam an einem strategischen Ansatz arbeiten, der unseren zukünftigen Erfolg garantiert.“
Autocar weist darauf hin, dass die von SAIC entwickelte Plattform, die von der L7-Limousine und dem LS7-SUV von IM Motors verwendet wird, für Modelle mit einem Radstand von 2.800 mm bis 3.200 mm Länge geeignet ist. Diese Plattform unterstützt eine 800-Volt-Elektroarchitektur.
Der Automobilhersteller setzt die Entwicklung seiner eigenen Architektur mit Porsche fort, die als Performance Platform Electric (PPE) bekannt ist.
