Das ist der Polestar 3, eine vollelektrische Alternative zu herkömmlichen Luxus-SUVs wie dem Porsche Cayenne.
Der 3 teilt sich die Plattform mit der nächsten Generation des Volvo XC90 und fährt auf einem Radstand von 2.985 mm. Damit ist er 90 mm länger als ein Cayenne und 20 mm länger als ein Tesla Model X, aber 101 mm kürzer als ein Rivian R1S.
Die Basisversion des Polestar 3 ist mit einem Zweimotorensystem ausgestattet. Dieser Motor leistet 483 PS und 840 Nm.
Die Batterie des Polestar kann mit bis zu 250 kW aufgeladen werden.
Die erste Charge des Polestar 3 wird in Volvos Werk in Chengdu, China, gebaut. Er wird Ende 2023 zu den europäischen Kunden kommen.
