Der GranTurismo der ersten Generation wird im Jahr 2022 endlich vorgestellt.
Neben dem GranTurismo wird es auch ein GranCabrio mit Klappdach geben, das wahrscheinlich 2023 auf den Markt kommen wird.
Der GranTurismo bleibt dem Vorgängermodell treu, mit einer langen Motorhaube, einer steil stehenden Windschutzscheibe und einer breiten Heckpartie.
Der neue GranTurismo scheint sich auch vom MC20 inspirieren zu lassen, vor allem an der Front, mit einer ähnlichen Scheinwerferform und einer stark ausgeformten Motorhaube.
Es besteht die Möglichkeit, dass Maserati weiterhin seinen 3,8-Liter-Twin-Turbo-V8 einsetzt.
Er wird auch mit reinem Elektroantrieb angeboten werden. Das Coupé wird mit einem Drei-Motoren-Antriebsstrang ausgestattet sein, wobei ein Motor an der Vorderachse und zwei an der Hinterachse montiert sind, um den Wagen allradgetrieben zu machen.
Damit wäre der elektrische GranTurismo wahrscheinlich die am schnellsten beschleunigende Version. Maserati hat außerdem erklärt, dass das Elektroauto relativ leicht sein wird, während die Elektromotoren und das Batteriepaket nur minimale Auswirkungen auf den Innenraum und das Kofferraumvolumen haben werden.
Eine große Reichweite und kurze Ladezeiten wurden ebenfalls versprochen, aber es fehlen noch Zahlen, um diese Behauptungen zu belegen. Um als „GT“ zu gelten, müsste er mit einer Ladung etwa 482 km weit fahren können.
Der GranTurismo ist Teil des für 2020 angekündigten Produktplans des Unternehmens, in dessen Rahmen in den kommenden Jahren mehrere neue Modelle auf den Markt kommen sollen, darunter der kommende kleine SUV Grecale, Cabrio- und Elektroversionen des MC20 sowie ein neuer Quattroporte und Levante. Für alle neuen Modelle sind auch Elektroversionen geplant.
Die Chip-Knappheit hat jedoch zu Verzögerungen bei den Modellpremieren der italienischen Marke geführt. Der Grecale, der ursprünglich im Jahr 2021 auf den Markt kommen sollte, wird nun in den ersten Monaten des Jahres 2022 vorgestellt. Wir erwarten, dass der GranTurismo Mitte des Jahres folgen wird.
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