Der MG ZS EV hat ein umfangreiches Midlife-Lifting erhalten. Er erhält einen aufgefrischten Innenraum, verbesserte Technik und zwei neue Batterieoptionen.
Der aktualisierte MG ZS EV kommt nächsten Monat in den Handel. Er wird weiterhin mit dem Nissan Leaf und dem Renault ZOE konkurrieren. Die Preise müssen noch bestätigt werden, aber Käufer können ihr Interesse über die MG-Website anmelden.
Im Inneren ist ein neuer, größerer 10,1-Zoll-Infotainment-Bildschirm mit neuen Grafiken eingebaut. Auf diesem Bildschirm läuft die neueste „iSMART“-Smartphone-Konnektivität der Marke.
Es werden zwei Ausstattungsvarianten angeboten, die SE und Trophy heißen.
Der aktualisierte MG ZS EV wird in zwei Versionen erhältlich sein: Die 72-kWh-Langstreckenversion schafft offiziell 440 km zwischen zwei Aufladungen. Dieses Modell mit der größeren Batterie wird bei der Markteinführung die einzige verfügbare Version sein, während das 51-kWh-Modell mit Standard-Reichweite im nächsten Jahr auf den Markt kommt und eine Reichweite von bis zu 320 km hat.
Die Schnellladefähigkeit ist auf 76 kW begrenzt, was bedeutet, dass die größere 72-kWh-Batterie in 42 Minuten von 0-100 % aufgeladen werden kann. Bei Verwendung einer standardmäßigen 7-kW-Wallbox dauert eine vollständige Aufladung etwa 10,5 Stunden.
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