Er ist eine schlankere Alternative zum Volkswagen T-Cross und dem größeren T-Roc. Er wird ein Konkurrent für den Ford Puma und den Renault Captur sein.
Der Volkswagen Taigo hat eine ähnlich kantige Front wie die SUVs T-Cross und T-Roc, aber wenn man genauer hinsieht, entdeckt man abgerundete Scheinwerfer und eine rassigere Zierleiste für den Stoßfänger.
Die größte Veränderung ist von der Seite zu sehen: Der neue Volkswagen Taigo bekommt eine sportliche Dachlinie, die an ein Coupé erinnert. Er sieht viel sportlicher aus als der SEAT Arona und der Skoda Kamiq.
Sie haben die Wahl zwischen 16- und 18-Zoll-Rädern.
INNENRAUM
Serienmäßig gibt es einen 8-Zoll-Bildschirm. Dieser kann auf ein 10,25-Zoll-Display mit konfigurierbaren Modi aufgerüstet werden, mit denen Sie auswählen können, welche Informationen Sie vor sich sehen möchten.
Ein 6,5-Zoll-Infotainment-System mit grundlegenden Radio- und Smartphone-Funktionen gehört ebenfalls zur Serienausstattung. Auf Wunsch können Sie aber auch größere 8- oder 9,2-Zoll-Geräte bestellen. Die beiden letzteren unterstützen auch Android Auto und Apple CarPlay, wobei die Vollversion zusätzlich eine drahtlose Smartphone-Spiegelung bietet.
MOTOREN
Zum Start des Volkswagen Taigo wird es drei Benzinmotoren geben. Zwei davon sind 1,0-Liter-Benziner mit 95 PS bzw. 110 PS, aber es gibt auch einen stärkeren 1,5-Liter-Motor mit 150 PS.
Alle Aggregate treiben die Vorderräder an, wobei das 95-PS-Auto serienmäßig mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe ausgestattet ist, während für die 110- und 150-PS-Autos ein Sechsgang-Schaltgetriebe angeboten wird. Optional ist auch ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe erhältlich.
Der Volkswagen Taigo soll in Deutschland noch vor Ende 2021 in den Verkauf gehen.
Über die Preise ist noch nichts bekannt, aber man kann davon ausgehen, dass die Preise bei 20.000 EUR beginnen.
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