Der Renault Master Van H2-TECH wird ab 2022 mit Wasserstoff-Brennstoffzellen und einer Reichweite von 500 km erhältlich sein.
Der Prototyp basiert auf dem Renault Master Van, ersetzt aber den Dieselmotor durch einen Wasserstoff-Antriebsstrang. Dieser besteht aus einer 30-kW-Brennstoffzelle, einer 33-kWh-Batterie, einem Elektromotor und vier Tanks mit bis zu 6 kg Wasserstoff.
Da es sich um einen großen Transporter handelt, hat er immer noch einen Laderaum von 12 Kubikmetern. HYVIA wird auch eine H2-TECH-Version des Master Chassis Cab auf den Markt bringen. Sie bietet einen größeren Laderaum von 19 Kubikmetern, aber eine geringere Reichweite von 250 km. Als nächstes kommt der Master Citybus auf den Markt. Diese Version wird bis zu 15 Fahrgäste befördern können und eine Reichweite von 300 km haben.
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