Renault will die Zahl der Unfälle in seinen künftigen Fahrzeugen und denen von Dacia durch eine elektronische Begrenzung der Höchstgeschwindigkeit senken.
So werden die kommenden Modelle nicht schneller als 180 km/h fahren können und über ein automatisches Geschwindigkeitskontrollsystem verfügen. Das System mit dem Namen Safety Coach“ passt das Tempolimit an die lokale Gesetzgebung an und berücksichtigt dabei auch verschiedene Aspekte wie die Straße und das Wetter.
Volvo hat die Höchstgeschwindigkeit seiner neuen Autos seit letztem Jahr auf 180 km/h begrenzt.
Es gibt nicht viele öffentliche Straßen, auf denen man legal mehr als 180 km/h fahren kann, da die meisten Autobahnen in Europa ein Tempolimit von 130 km/h haben.
