Die Rallye-Geschichte von MINI reicht bis in die 1960er Jahre zurück. Das britische Unternehmen hat ein neues Kapitel aufgeschlagen, indem es am Wochenende auf einer Rallye-Bühne in Rumänien in die vollelektrische Cooper SE eingestiegen ist.
Im Rahmen einer Partnerschaft zwischen dem BMW-Zweig vor Ort und Vitesco Technologies, die den Antriebsstrang des emissionsfreien Schrägheckmodells für den Rennsport modifizieren will, lief die 5 km lange Strecke in 3 Minuten und 8 Sekunden.
Unter Beibehaltung des serienmäßigen Antriebsstrangs, der Federung, der Bremsen und der Reifen wurden die vorderen und hinteren Sitze des Cooper SE sowie mehrere andere Innenteile entfernt, während ein Überrollkäfig und ein Paar Schalensitze mit Renngurten installiert wurden. Diese Änderungen haben ungefähr 150 kg vom Gesamtgewicht des Autos abgenommen.
Preis ab 33.261 € (39.283 $) in Rumänien, 31.680,67 € (37.417 $) in Deutschland und 24.900 £ (32.479 $) in Großbritannien und mit einem UVP von 29.900 $ in den USA, der Cooper SE, auf unserem Markt als MINI Electric bekannt. Wo hat eine EPA-bewertete Reichweite von 177 km, unterstützt 50 kW Schnellladung. Wenn Sie es an ein spezielles Ladegerät anschließen, wird der Akku in 36 Minuten zu 80 Prozent aufgeladen.
Der Elektromotor des Elektrofahrzeugs entwickelt 181 PS (184 PS / 135 kW) und 199 lb-ft (270 Nm) Drehmoment, wodurch er in weniger als 7 Sekunden 96 km / h erreicht und 93 mph (93 mph) erreicht. 150 km / h) Höchstgeschwindigkeit.
Der Arsenal wird in den kommenden Wochen debütieren und scheint auf einem GM-Großraum-SUV zu basieren.…
Aston Martin is a brand known for its legendary cars, which over the years have…
Kurz vor dem öffentlichen Debüt des Elektroautos auf der Beijing Auto Show in diesem Monat…
Berichten zufolge befindet sich ein neuer Clio der sechsten Generation in der Entwicklung, der im…
Toyota hat eine Reihe von TRD-Zubehörteilen für den 2024 GR Yaris in Japan auf den…
Galaxy, eine der vielen Untermarken des chinesischen Unternehmens Geely, hat sein nächstes Modell in Form…
This website uses cookies.