VW verwendet keine berührungsempfindlichen Bedienelemente am Lenkrad mehr

homas Schäfer, der Vorstandsvorsitzende von Volkswagen, hat einen interessanten Beitrag auf seinem LinkedIn-Profil veröffentlicht, in dem er die zukünftigen Ziele der Marke erläutert.

Konkret schrieb Schäfer: „Wir schärfen unser Portfolio und unser Design und schaffen eine neue Einfachheit in der Bedienung unserer Fahrzeuge. Wir bringen zum Beispiel das Druckknopf-Lenkrad zurück“ und fügte hinzu: „Das ist es, was die Kunden von VW wollen“.

Die berührungsempfindlichen Bedienelemente an den Lenkrädern wurden 2019 im VW Golf MK7 eingeführt, bevor sie ihren Weg in andere Modelle des deutschen Automobilherstellers fanden. Diese Funktion wurde von Kritikern und Volkswagen-Besitzern heftig kritisiert, was das Unternehmen schließlich dazu zwang, sie als Fehler einzugestehen. Während Touchscreens immer mehr Funktionen integrieren, sind sich die meisten Menschen einig, dass ein taktiles Feedback für bestimmte Vorgänge wichtig ist, so dass Drucktasten und Drehregler die beste Option für Lenkräder und Klimaanlagensteuerungen sind, da sie es dem Fahrer ermöglichen, seine Augen auf der Straße zu halten.

Wir vermuten, dass das kommende VW Golf Facelift, das für 2023 erwartet wird, eines der ersten Modelle sein wird, das zu den traditionellen Lenkradtasten zurückkehrt, zusammen mit einem größeren Infotainment-Touchscreen.

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