Die tschechische Marke hat eine schnellere vRS-Version angekündigt. Es handelt sich um das erste vollelektrische vRS-Modell, das an der Spitze der Modellreihe stehen wird.
Das Enyaq Coupe iV vRS wird von einem Zweimotorenaggregat angetrieben, das 295 PS leistet. Der Sprint von 0-100 km/h dauert 6,5 Sekunden und die Höchstgeschwindigkeit beträgt 178 km/h. Der vRS ist fast zwei Sekunden schneller als der billigste Enyaq und dürfte sich dank der deutlichen Leistungssteigerung auch viel schneller anfühlen.
Der vRS, der nur als Coupé erhältlich ist, verfügt außerdem serienmäßig über den beleuchteten Kühlergrill und 20-Zoll-Leichtmetallfelgen von Skoda.
Zur Serienausstattung gehören Matrix“-LED-Scheinwerfer mit Fernlicht, die andere Autofahrer nicht blenden, sowie schlüsselloses Zugangs- und Startsystem, ein beheizbares Lenkrad und eine Drei-Zonen-Klimaautomatik. Jedes Enyaq-Coupé ist mit einem großen Panorama-Schiebedach ausgestattet, und die Käufer können auf Wunsch auch größere Räder bestellen.
Mit der Schnellladefunktion können Sie die Batterie in 29 Minuten von 0 auf 80 % aufladen, und mit einer 11-kW-Wallbox zu Hause ist die Batterie in weniger als acht Stunden wieder voll aufgeladen. Wenn Ihr Haus nur eine Leistung von 7 kW aufnehmen kann, dauert es etwas länger – aber es kann immer noch über Nacht vollständig aufgeladen werden.
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