Skoda hat sein eigenes elektrisches Coupé-SUV mit dem treffenden Namen Enyaq Coupe iV vorgestellt. Der Enyaq Coupe iV steht im harten Wettbewerb mit dem Ford Mustang Mach-E, dem Kia EV6 und dem Tesla Model Y, um nur einige zu nennen.
Insgesamt wurden drei Versionen des Enyaq Coupe iV angekündigt: das Einstiegsmodell 80 mit Heckantrieb, das leistungsstärkere Modell 80x mit Allradantrieb und die Topversion vRS.
Das Basismodell Enyaq Coupe iV 80 verfügt über einen einzigen Elektromotor, der 201 PS und 310 Nm Drehmoment erzeugt. Der 80x erhält einen zusätzlichen Motor an der Vorderachse, der eine Gesamtleistung von 261 PS und 425 Nm Drehmoment liefert. Beide haben eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h.
Das Coupé wird nur mit einer 77-kWh-Batterie angeboten. Dank dieser großen Batterie und einer verbesserten Aerodynamik gegenüber dem regulären Enyaq iV hat das Einstiegsmodell 80 eine Reichweite von 545 km.
Wir gehen davon aus, dass der Enyaq Coupe iV an einer Schnellladestation mit bis zu 135 kW aufgeladen werden kann. Skoda behauptet, dass die 77-kWh-Batterie an einer Schnellladestation in weniger als 30 Minuten von 10-80 % aufgeladen werden kann.
Das Enyaq Coupe iV verfügt über weitere subtile Styling-Änderungen sowie ein getöntes Panoramaglasdach als Standardausstattung.
Jedes Modell verfügt über ein digitales 5,3-Zoll-Fahrerdisplay und einen zentralen 13-Zoll-Infotainment-Touchscreen.
Voll-LED-Matrix-Scheinwerfer, ein beheizbares Lenkrad und ein schlüsselloses Startsystem gehören ebenfalls zur Serienausstattung.
Laut Skoda ist das Enyaq Coupe iV trotz der schnittigen Dachlinie ein sehr praktisches und geräumiges Auto. Das Kofferraumvolumen beträgt 570 Liter bei umgeklappten Rücksitzen.
