Der Autohersteller erfindet den Scenic als Crossover-Elektroauto neu, um gegen den ID4 von VW, den Hyundai Ioniq 5, den Kia EV6 und den Ford Explorer EV anzutreten.
Alle drei Fahrzeuge basieren auf der CMF-EV-Plattform, die sowohl mit Front- als auch mit Allradantrieb konfiguriert werden kann, wobei die Fahrzeuge mit Zweiradantrieb ihre Einzelmotoren vorne platzieren.
Der Megane ist nur mit Allradantrieb erhältlich, hat eine Höchstleistung von 215 PS (218 PS / 160 kW) und bietet eine Batterie mit maximal 60 kWh, aber die Motorenpalette des Scenic wird sicherlich mit der des Ariya übereinstimmen.
Renault hat noch keine Abmessungen für den neuen Scenic bekannt gegeben, aber wenn das Serienfahrzeug dem Konzept entspricht, wird es 4.490 mm lang sein und damit deutlich größer als der Megane (4.199 mm).
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