Es ist Monate her, dass wir den 2024 MINI Countryman gesehen haben, aber jetzt ist das Modell wieder da und trägt eine neue Tarnung sowie serienmäßige Beleuchtungseinheiten.
Die Prototypen haben eine Auspuffanlage mit vier Endrohren und kräftige Bremsen, die von roten Bremssätteln unterstützt werden.
Weiter hinten gibt es eine ausgeprägte Schulterlinie und eine stromlinienförmige Karosserie, die leicht plattgedrückt aussieht. Die Designer haben dem Modell auch flächenbündige Türgriffe, weniger ausgeprägte Verkleidungen und eine scheinbar dicke C-Säule verpasst.
Der Automobilhersteller hat bereits bestätigt, dass das Modell im nächsten Jahr in Produktion gehen und in Leipzig gebaut werden wird. Hinzu kommt eine Elektrovariante, die an den neu gestalteten BMW iX1 angelehnt sein soll. So könnte das Modell über einen 64,7 kWh großen Akku verfügen, der ein Allradsystem mit zwei Motoren antreibt, das eine kombinierte Leistung von 308 PS (230 kW / 313 PS) und ein Drehmoment von 494 Nm entwickelt.
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