Im Vergleich zum alten GLC erhält die neue Generation ein aufgeräumteres Styling und eine sauberere Oberfläche.
Das Fehlen der Tarnung zeigt die neuen dynamischen Linien über den vorderen und hinteren Kotflügeln, die eher dezenten Kunststoffverkleidungen an den Radkästen, einen Satz zweifarbiger Leichtmetallräder im Fünfspeichen-Design und ein Panorama-Glasdach.
Der GLC wird voraussichtlich das digitale Cockpit und ein ähnliches Armaturenbrett-Design aus der C-Klasse erhalten. Es besteht aus einem 12,3 Zoll großen digitalen Kombiinstrument und einem hochformatigen 11,9-Zoll-Infotainment-Touchscreen.
Auch die Motorenpalette, die ausschließlich aus Vierzylindern besteht, wird voraussichtlich der der C-Klasse entsprechen. Der Mercedes-AMG GLC 63 wird wahrscheinlich mit einem Plug-in-Hybrid-Antriebsstrang, der über 644 PS leisten wird, an der Spitze der Palette stehen. Darunter könnte ein GLC 43 der Marke AMG mit einem 2,0-Liter-Turbomotor mit Mild-Hybridantrieb und 402 PS angesiedelt sein.
Der Mercedes-Benz GLC konkurriert mit dem Q5, dem BMW X3, dem Volvo XC60 und dem Alfa Romeo Stelvio.
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