Hyundai spricht über die nächste Generation der IMA EV-Plattform, neue Batterien und einen elektrischen Pickup

Hyundai nutzte seinen CEO Investor Day, um eine Reihe neuer Details zu seinen kurz- und langfristigen Elektrifizierungsplänen bekannt zu geben.

Es gibt viel zu berichten, aber der Autohersteller will seinen Wandel zu einem „Anbieter intelligenter Mobilitätslösungen“ beschleunigen, indem er in den nächsten zehn Jahren 84,9 Milliarden Dollar (66,6 £ / 77,8 €) investiert. Davon werden 27,8 Milliarden Dollar (21,8 Pfund / 25,5 Euro) in die Elektrifizierung fließen, die es dem Unternehmen ermöglichen soll, bis 2030 jährlich zwei Millionen Elektroautos zu verkaufen.

Die Strategie ist unter dem Namen Hyundai Motor Way“ bekannt und konzentriert sich auf Elektrofahrzeuge, da das Unternehmen eine Führungsrolle bei Elektrofahrzeugen“ anstrebt. Ein großer Teil dieses Vorstoßes beruht auf der EV-Plattform der zweiten Generation, die als Integrated Modular Architecture (IMA) bezeichnet wird. Sie wird die derzeitige Electric-Global Modular Platform (E-GMP) ersetzen und bis 2030 in 13 neuen EV-Modellen der Marken Hyundai, Kia und Genesis der Hyundai Motor Group zum Einsatz kommen.

Dank der oben genannten Verbesserungen strebt Hyundai für 2030 eine Rentabilität von mehr als 10 Prozent für Elektroautos an, was zum Teil auf Kostensenkungen und Derivate mit hohen Margen zurückzuführen ist.