Limousinen- und Schrägheckversion des Audi Civic Type R-Rivalen bei Wintertests gesichtet.
Das Forschungs- und Entwicklungsteam des Unternehmens ist bereits unterwegs, um überarbeitete Versionen der Limousine und des in Europa angebotenen Schrägheckmodells zu testen.
Die Grundform der Leuchteinheiten wird sich nicht ändern, aber Audi hat ein paar Änderungen vorgenommen, die es ermöglichen, das aktualisierte Auto von 2024 von dem aktuellen Modell von 2023 zu unterscheiden.
Am auffälligsten ist die stark veränderte Tagfahrlicht-Grafik im oberen Teil des Scheinwerfers. Beim aktuellen Auto ist dies ein einziger Lichtstreifen, der durch ein Trio von Adidas-ähnlichen Streifen in der Nähe des Blinkers unterbrochen wird. Das Facelifting erhält jedoch ein digitaleres, zweistöckiges Design, das fast wie ein Paar Hightech-Scheinwerfer aussieht.
Wir sehen auch, dass der Stoßfänger und der Kühlergrill überarbeitet wurden. Der Kühlergrill ist jetzt durch mehr Kunststoff, vermutlich in Wagenfarbe, von der Vorderkante der Motorhaube getrennt.
Der aktuelle Wagen wird von einem 306 PS (310 PS) starken 2,0-Liter-Reihenmotor mit Turbolader angetrieben, der an ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe angeschlossen ist und alle vier Räder antreibt.
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